Come determinare la giusta quantità di grasso per ottenere prestazioni ottimali dei cuscinetti volventi

La lubrificazione è l'elemento più cruciale durante l'intera durata di vita di un cuscinetto volvente. Se ilcuscinettoè il cuore di una macchina, quindi la lubrificazione è il suo sangue. L'applicazione della quantità adeguata di lubrificante durante l'uso dei cuscinetti è essenziale per garantire il normale funzionamento. Questo articolo discute la quantità di grasso necessaria per i cuscinetti volventi.

L'impatto di una lubrificazione inadeguata sui cuscinetti volventi

Per i cuscinetti volventi, una lubrificazione insufficiente impedisce la formazione di un film lubrificante efficace all'interno del cuscinetto, ostacolando un efficace isolamento tra gli elementi volventi e le piste, con conseguente lubrificazione limite. In questa situazione, il cuscinetto potrebbe surriscaldarsi, provocando usura e fatica superficiale tra gli elementi volventi e le piste. Di conseguenza, il cuscinetto non raggiungerà la durata operativa prevista.

In pratica, alcuni ingegneri, per evitare una lubrificazione insufficiente, a volte adottano un approccio "meglio troppo che troppo poco", applicando una lubrificazione eccessiva. Tuttavia, una lubrificazione eccessiva ha anche effetti negativi sul funzionamento dei cuscinetti volventi. Innanzitutto, durante il funzionamento dei cuscinetti, gli elementi volventi e la gabbia agitano il grasso. Un eccesso di grasso aumenta le perdite per agitazione, causando ilcuscinettosurriscaldarsi. All'aumentare della temperatura, la viscosità del lubrificante tra gli elementi volventi e le superfici di contatto delle piste diminuisce, aumentando potenzialmente l'attrito e aumentando ulteriormente la temperatura. In determinate condizioni, ciò può creare un circolo vizioso, che porta al cedimento prematuro dei cuscinetti.

Qual è la quantità corretta di lubrificante per un cuscinetto?

Riempimento iniziale di grasso nei cuscinetti

La quantità corretta di lubrificante per un cuscinetto è correlata ai tempi di lubrificazione. In genere, la lubrificazione viene applicata al cuscinetto durante l'assemblaggio dopo il completamento dell'apparecchiatura, operazione nota come lubrificazione iniziale.

Durante l'utilizzo del cuscinetto, se il cuscinetto viene sostituito durante revisioni importanti dell'apparecchiatura, l'applicazione del lubrificante al cuscinetto sostituito costituisce la lubrificazione iniziale.

Prima della lubrificazione iniziale, il cuscinetto non contiene lubrificante. Lo scopo della lubrificazione iniziale è garantire la corretta distribuzione del grasso all'interno del cuscinetto. In generale, il principio di base per aggiungere grasso è riempire completamente l'interno del cuscinetto (lo spazio tra gli anelli interno ed esterno e gli elementi volventi) e riempire lo spazio rimanente all'interno dell'alloggiamento del cuscinetto (escluso lo spazio rimanente dopo aver detratto le dimensioni del cuscinetto) con una percentuale di grasso compresa tra il 30% e il 50%.

Dopo il riempimento iniziale del grasso, ilcuscinettoinizia a ruotare e la posizione del grasso all'interno del cuscinetto si ridistribuirà durante la rotazione. A questo punto, il grasso all'interno del cuscinetto verrà spremuto, mescolandosi con il grasso nell'alloggiamento del cuscinetto e ridistribuendosi nello spazio tra il cuscinetto e l'alloggiamento del cuscinetto.