Come determinare i problemi dei cuscinetti dovuti ai cambiamenti di colore del grasso?

Durante lo stoccaggio e l'uso, i lubrificanti talvolta subiscono cambiamenti nelle loro proprietà a causa di vari fattori, e il cambiamento di colore è uno dei cambiamenti più facilmente notabili. Pertanto, gli ingegneri meccanici spesso si chiedono se il cambiamento di colore del grasso lubrificante possa essere utilizzato per determinare se il macchinario ocuscinettofunziona normalmente. In effetti, un simile giudizio è molto difficile.

Per quanto riguarda il grasso lubrificante stesso, il suo colore è una delle sue proprietà fisiche. Il colore del grasso lubrificante è correlato alla sua composizione e alla composizione dei suoi additivi. Diversi grassi lubrificanti hanno additivi, condizioni operative e intervalli di temperatura diversi, quindi non può esistere uno standard unificato. Anche lo stesso tipo di grasso lubrificante può presentare differenze di colore dovute a lotti di produzione diversi e formulazioni leggermente diverse. Pertanto, l'utilizzo del cambiamento di colore come base per il giudizio potrebbe non essere affidabile.

Dal punto di vista delle condizioni di utilizzo, dopo che il grasso lubrificante è stato utilizzato, diverse condizioni operative e condizioni di temperatura porteranno a sottili differenze di colore, anche per lo stesso grasso lubrificante.

Dal punto di vista dello stoccaggio, il grasso lubrificante subirà un certo grado di ossidazione dopo un certo periodo di tempo. Dopo essere stato immagazzinato (o utilizzato) per un periodo, il grasso lubrificante entra in contatto con l'aria e il metallo (il cuscinetto stesso e i relativi componenti come ilcuscinettoalloggiamento) funge anche da catalizzatore in questa reazione di ossidazione. Sebbene molti grassi lubrificanti contengano ora additivi antiossidanti, questi riducono solo il tasso di ossidazione. Pertanto, il colore del grasso lubrificante cambierà continuamente.

Dal punto di vista del cuscinetto, dopo la sua messa in uso, se il cuscinetto funziona in modo anomalo o entrano corpi estranei, ciò causerà cambiamenti nelle prestazioni e nel colore del grasso lubrificante. Se la temperatura è elevata, il grasso lubrificante accelera l'ossidazione fino a carbonizzarsi e diventare nero carbone.

D'altra parte, i cambiamenti nel cuscinetto stesso o nella temperatura ambiente faranno sì che l'olio base nel grasso lubrificante si muova continuamente dentro e fuori dall'addensante e l'olio base potrebbe non ritornare completamente ogni volta. Nel tempo, le prestazioni del grasso cambieranno e potrebbero non soddisfare più i requisiti di lubrificazione. Il grasso lubrificante con olio base insufficiente può cambiare colore. Maggiore è la temperatura, maggiore sarà la variazione delle prestazioni del grasso e maggiore sarà il cambiamento di colore. Se la temperatura è molto alta si carbonizzerà, diventando marrone scuro o nero. Se nel cuscinetto entrano corpi estranei, compresi i trucioli metallici prodotti dall'usura del cuscinetto o dall'attrito tra i corpi estranei e l'albero e l'alloggiamento del cuscinetto, il lubrificante cambierà colore assumendo una tonalità simile o addirittura identica al corpo estraneo.

Se acqua o altri liquidi penetrano nel grasso, il grasso a volte può diventare di colore più chiaro, apparire torbido o talvolta diventare schiumoso o flocculante.

Nel complesso, giudicare se l'apparecchiatura funziona normalmente in base al colore del lubrificante è molto difficile e spesso è impossibile trarre conclusioni precise. Esiste però qualche possibilità qualitativa. Ad esempio, se il grasso scurisce, diventa nero o si secca, ciò potrebbe indicare una grave ossidazione del lubrificante o un'esposizione a temperature elevate. Se la viscosità o il colore del grasso cambiano, oppure se diventa più chiaro o appare emulsionato, potrebbe essere correlato alla contaminazione da acqua o altri liquidi. Tuttavia, le conclusioni di cui sopra non possono essere utilizzate come prova diagnostica definitiva; nella migliore delle ipotesi, forniscono alcune possibilità qualitative al personale in loco che osserva il lubrificante. I cambiamenti specifici che si verificano all'interno del grasso richiedono metodi come l'analisi dell'olio per ottenere conclusioni quantitative.