Il rumore del motore è uno dei problemi più comuni che affliggono gli ingegneri e gli utenti dei motori. Sia per i produttori di motori che per gli utenti, un approccio comune è semplicemente quello di sostituire la parte difettosa. Pertanto, il metodo che utilizziamo spesso sul campo è quello di sostituire il filecuscinettise sono rumorosi.
Questo metodo "sostituisci i cuscinetti se sono rumorosi" a volte funziona sul campo, ma il più delle volte il rumore persiste indipendentemente da quante volte i cuscinetti vengono sostituiti. Ciò solleva diverse domande che aleggiano nelle menti degli ingegneri:
1. Se la sostituzione dei cuscinetti riduce il rumore dei cuscinetti del motore, ciò è necessariamente attribuibile acuscinettiloro stessi?
2. Se si tratta di un problema ai cuscinetti, perché a volte il rumore persiste anche dopo aver sostituito i cuscinetti con altri nuovi?
Una comprensione più completa di queste due domande è: Anche se la sostituzione dei cuscinetti e l'attenuazione del rumore potrebbero essere dovuti a un problema con i cuscinetti stessi, potrebbe non esserlo. Se il rumore persiste dopo la sostituzione dei cuscinetti, è più probabile che la causa principale del rumore non siano i cuscinetti stessi.
In primo luogo, se il problema riguarda i cuscinetti stessi, sostituirli con cuscinetti correttamente funzionanti allevierà naturalmente il rumore. Il prerequisito è che i cuscinetti sostitutivi funzionino effettivamente correttamente e che il metodo di sostituzione sia corretto.
In secondo luogo, se il processo di installazione dei cuscinetti non è corretto e ogni assemblaggio danneggia i cuscinetti, non importa quante volte i cuscinetti vengono sostituiti, il rumore sarà sempre difficile da eliminare. Oltre al metodo di processo è necessario considerare anche la coerenza della tecnica di installazione. Ad esempio, utilizzando lo stesso metodo di maschiatura (installazione a freddo per cuscinetti di piccole dimensioni) per installare i cuscinetti. Se il battito danneggia il cuscinetto, la probabilità che si verifichi rumore aumenta in modo significativo; tuttavia, se la maschiatura è più leggera durante l'installazione del cuscinetto successivo e il cuscinetto non viene danneggiato, il rumore del cuscinetto dopo il montaggio sarà naturalmente inferiore. Attribuire questa differenza di rumore ai cuscinetti stessi chiaramente non significa affrontarne la causa principale. Nel corso del tempo, questo problema di rumore intermittente dei cuscinetti non può essere eliminato in modo sostanziale.
In terzo luogo, se ci sono problemi con la forma e le tolleranze di posizione dell'alloggiamento del cuscinetto o dei componenti dell'albero, la sostituzione del cuscinetto può o meno migliorare il rumore. Innanzitutto, se l'alloggiamento o l'albero del cuscinetto presenta leggere deviazioni nella forma e nelle tolleranze di posizione, il primo cuscinetto installato sarà soggetto a pressione interna a causa di queste deviazioni, che potrebbe causare rumore. Se il cuscinetto viene poi sostituito, il primo cuscinetto, in una certa misura, agisce come una maschera per correggere la forma e le tolleranze di posizione dei componenti. Se la leggera deviazione viene corretta, il cuscinetto sostitutivo non presenterà alcuna anomalia. In secondo luogo, in caso di deviazioni di tolleranza più marcate, anche con la "correzione" del cuscinetto precedente, è possibile che il pezzo non venga riportato entro il campo di tolleranza. In questo caso, non importa quante volte si sostituirà il cuscinetto, il rumore persisterà comunque.
Dagli esempi sopra riportati si può vedere che se il cuscinetto stesso è difettoso, la sostituzione del cuscinetto è efficace. Tuttavia, se la causa principale del problema non è il cuscinetto, la sostituzione del cuscinetto potrebbe essere efficace o meno. L’aspetto più confuso per gli ingegneri motoristici è che la sostituzione del cuscinetto a volte è efficace, anche se a una velocità ridotta. Questo fenomeno fuorviante porta molti ingegneri a credere erroneamente che la sostituzione del cuscinetto sia la soluzione più diretta e in qualche modo efficace.
Questo fenomeno fuorviante è molto dannoso. Raccomandiamo vivamente che tutti gli ingegneri motoristici, quando riscontrano problemi di rumore nei cuscinetti, seguano un approccio sistematico per trovare la causa principale, piuttosto che sostituire semplicemente e grossolanamente il cuscinetto. Trovare la causa principale è l’unico modo per risolvere veramente il problema.