Abbiamo lavorato con clienti che affrontavano un problema comune nei sistemi rotanti: i cuscinetti standard potevano sopportare bene il carico radiale o il carico assiale, ma non entrambi contemporaneamente in funzionamento continuo.
È qui che i nostri cuscinetti radiali-assiali combinati vengono utilizzati in modo più efficace.
Questi cuscinetti sono progettati per supportare:
· Elevata forza radiale durante la rotazione
· Precisione di posizionamento assiale
· Velocità di funzionamento stabile in condizioni di vibrazioni e servizio continuo
Abbiamo scoperto che nei macchinari automatizzati e nei sistemi di trasmissione compatti, l'utilizzo di strutture portanti separate spesso aumenta lo spazio di installazione e la difficoltà di allineamento. Una struttura portante combinata semplifica l'assemblaggio migliorando la stabilità operativa.

| Cuscinetti combinati radiali/assiali: serie NX | |||||||||||||
| Dimensioni (mm) | Valori di carico di base | ||||||||||||
| Denominazione (Olio) | Designazione (grasso) | Avanti (mm) | D (mm) | C –0,25 (mm) | C1(mm) | dw E8 (mm) | r min. (mm) | din. Cr (KN) | stat. Cor (KN) | din. Ca (KN) | stat. Coa (KN) | Anello interno consigliato | Anelli elastici adatti |
| NX7-TV | NX7-Z-TV | 7 | 14 | 18 | 4.7 | 7 | 0.3 | 2.85 | 2.65 | 3.15 | 4.3 | – | WR14 |
| NX10 | NX10-Z | 10 | 19 | 18 | 4.7 | 10 | 0.3 | 4.45 | 3.7 | 4.6 | 7.2 | IR6X10X10-IS1 | WR19 |
| NX12 | NX12-Z | 12 | 21 | 18 | 4.7 | 12 | 0.3 | 4.8 | 4.3 | 4.85 | 8.2 | IR8X12X10-IS1 | WR21 |
| NX15 | NX15-Z | 15 | 24 | 28 | 8 | 15 | 0.3 | 10.7 | 12.7 | 5.6 | 10.4 | IR12X15X16 | WR24 |
| NX17 | NX17-Z | 17 | 26 | 28 | 8 | 17 | 0.3 | 11.9 | 15 | 5.8 | 11.5 | IR14X17X17 | WR26 |
| NX20 | NX20-Z | 20 | 30 | 28 | 8 | 20 | 0.3 | 13 | 17.5 | 7 | 14.7 | IR17X20X16 | WR30 |
| NX25 | NX25-Z | 25 | 37 | 30 | 8 | 25 | 0.3 | 14.9 | 22.4 | 11.1 | 24.3 | IR20X25X16-IS1 | WR37 |
| NX30 | NX30-Z | 30 | 42 | 30 | 10 | 30 | 0.3 | 22.6 | 36 | 11.7 | 28 | IR25X30X20 | WR42 |
| NX35 | NX35-Z | 35 | 47 | 30 | 10 | 35 | 0.3 | 24.3 | 41.5 | 12.4 | 32.5 | IR30X35X20 | WR47 |
| Cuscinetti combinati radiali/assiali: NKX | ||||||||||||||
| Designazione | Cuscinetto con cappuccio di ritenzione | Avanti (mm) | D (mm) | D1 massimo (mm) | D2 massimo (mm) | C(mm) | C1(mm) | C2min. (mm) | d (mm) | r (mm) | din. radiale Cr (KN) | stato radiale. Cor (KN) | din. assiale Cr (KN) | stato assiale. Cor (KN) |
| NKX10-TV | NKX10-Z-TV | 10 | 19 | 24.1 | 25.2 | 23 | 9 | 6.5 | 10 | 0.3 | 6.2 | 7.8 | 10 | 14 |
| NKX12 | NKX12-Z | 12 | 21 | 26.1 | 27.2 | 23 | 9 | 6.5 | 12 | 0.3 | 9 | 11 | 10.3 | 15.4 |
| NKX15 | NKX15-Z | 15 | 24 | 28.1 | 29.2 | 23 | 9 | 6.5 | 15 | 0.3 | 10.7 | 12.7 | 10.5 | 16.8 |
| NKX17 | NKX17-Z | 17 | 26 | 30.1 | 31.2 | 25 | 9 | 8 | 17 | 0.3 | 11.9 | 15 | 10.8 | 18.2 |
| NKX20 | NKX20-Z | 20 | 30 | 35.1 | 36.2 | 30 | 10 | 10.5 | 20 | 0.3 | 16.4 | 23.8 | 14.3 | 24.7 |
| NKX25 | NKX25-Z | 25 | 37 | 42.1 | 43.2 | 30 | 11 | 9.5 | 25 | 0.6 | 18.8 | 30.5 | 19.6 | 37.5 |
| NKX30 | NKX30-Z | 30 | 42 | 47.1 | 48.2 | 30 | 11 | 9.5 | 30 | 0.6 | 22.6 | 36 | 20.4 | 42 |
| NKX35 | NKX35-Z | 35 | 47 | 52.1 | 53.2 | 30 | 12 | 9 | 35 | 0.6 | 24.3 | 41.5 | 21.2 | 47 |
| NKX40 | NKX40-Z | 40 | 52 | 60.1 | 61.2 | 32 | 13 | 10 | 40 | 0.6 | 26 | 47 | 27 | 63 |
| NKX45 | NKX45-Z | 45 | 58 | 65.2 | 66.5 | 32 | 14 | 9 | 45 | 0.6 | 27.5 | 53 | 28 | 69 |
| NKX50 | NKX50-Z | 50 | 62 | 70.2 | 71.5 | 35 | 14 | 10 | 50 | 0.6 | 38 | 74 | 29 | 75 |
| NKX60 | NKX60-Z | 60 | 72 | 85.2 | 86.5 | 40 | 17 | 12 | 60 | 1 | 42 | 90 | 41.5 | 113 |
| NKX70 | NKX70-Z | 70 | 85 | 95.2 | 96.5 | 40 | 18 | 11 | 70 | 1 | 44.5 | 92 | 43 | 127 |
A differenza dei normali cuscinetti a gola profonda, la nostra struttura combinata integra le prestazioni di carico radiale e assiale in un'unica unità ottimizzata.
Le piste interne ed esterne vengono lavorate attraverso linee di produzione di rettifica automatiche con rigoroso controllo delle tolleranze. Questo aiuta a ridurre:
· Vibrazioni anomale
· Distribuzione del carico non uniforme
· Affaticamento prematuro della superficie
Per i clienti che utilizzano apparecchiature rotanti ad alta velocità, ciò migliora direttamente la silenziosità di funzionamento e la consistenza dei cuscinetti.
Solitamente utilizziamo acciaio per cuscinetti al cromo ad alto tenore di carbonio come GCr15.
Gli anelli e gli elementi volventi attraversano:
1. Trattamento termico controllato
2. Stabilizzazione della durezza
3. Finitura di precisione
La durezza finale raggiunge generalmente HRC60-64 a seconda delle esigenze applicative.
Questo processo migliora:
· Resistenza all'usura
· Vita a fatica da contatto
· Stabilità dimensionale durante lunghi cicli operativi
La nostra esperienza nell'esportazione di cuscinetti verso utenti industriali nel Sud-Est asiatico, in Sud America e in Europa ha dimostrato che le strutture radiali-assiali combinate funzionano particolarmente bene in:
· Sistemi start-stop continui
· Rotazione da media ad alta velocità
· Attrezzatura esposta a vibrazioni moderate
· Assemblaggi meccanici compatti con spazio di installazione limitato
Ad esempio, diversi clienti di apparecchiature di automazione utilizzano i cuscinetti radiali-assiali combinati BMT nelle tavole indicizzate e nei gruppi servoazionati in cui la precisione di posizionamento è importante.
In queste applicazioni, la stabilità della guida assiale è importante tanto quanto le prestazioni di rotazione.
BMT Bearings gestisce linee automatiche di rettifica e assemblaggio con una capacità di produzione annua superiore a 100 milioni di unità di cuscinetti.
Per i cuscinetti radiali-assiali combinati, ogni lotto di produzione passa attraverso:
· Ispezione della rotondità delle piste
· Test di rumore e vibrazioni
· Misurazione dello spazio libero
· Verifica dell'accuratezza dimensionale
· Valutazione delle prestazioni del grasso quando è richiesta la lubrificazione
Utilizziamo anche strumenti di misurazione automatici per ridurre la deviazione umana durante l'ispezione.
Ciò è particolarmente importante per i clienti che acquistano cuscinetti per apparecchiature OEM, poiché anche piccole incongruenze dimensionali possono influire sulla precisione dell'assemblaggio.
Nella pratica, molti clienti passano dalle tradizionali combinazioni di cuscinetti ai cuscinetti radiali-assiali combinati integrati perché desiderano:
· Installazione più semplice
· Meno componenti
· Migliore precisione dell'allineamento
· Frequenza di manutenzione ridotta
Una disposizione di cuscinetti standard può richiedere cuscinetti reggispinta e radiali separati, aumentando la complessità dell'alloggiamento.
Un design combinato riduce tale complessità mantenendo prestazioni di carico stabili.
Tuttavia, di solito consigliamo di confermare:
· Velocità di rotazione
· Direzione del carico
· Condizioni di lubrificazione
· Temperatura operativa
prima di scegliere la struttura portante.
Ciò aiuta a evitare una progettazione eccessiva o una capacità di carico insufficiente.
Utilizzato in sistemi di posizionamento robotici, tavole indicizzate e linee di assemblaggio automatizzate che richiedono un posizionamento assiale accurato.
Applicato in sistemi di mandrini e gruppi rotanti di precisione dove sono necessarie sia rigidità radiale che stabilità assiale.
Adatto per apparecchiature che operano in condizioni di carichi dinamici combinati e condizioni di funzionamento continuo.
Aiuta a migliorare la stabilità rotazionale riducendo al contempo le vibrazioni operative nei sistemi di azionamento compatti.
Supportiamo:
· Produzione di cuscinetti OEM
· Dimensioni personalizzate
· Sviluppo di cuscinetti non standard
· Marcatura laser e confezionamento con etichetta privata
· Ordini di esportazione in grandi quantità
Lo sviluppo di cuscinetti non standard fa parte della nostra esperienza produttiva dal 2005 e rimane ancora oggi uno dei principali punti di forza di BMT Bearings.
Il nostro team di ingegneri può assistere i clienti nella scelta del gioco interno, della struttura di tenuta, del metodo di lubrificazione e della configurazione del materiale adeguati in base alle effettive condizioni di lavoro.
Molti clienti esteri continuano a rivolgersi a BMT non solo per i prezzi aggressivi, ma perché la qualità stabile riduce i tempi di inattività e la frequenza di sostituzione nel tempo.
Nelle applicazioni dei cuscinetti, la coerenza è più importante del risparmio sui costi a breve termine.
Comprendiamo che gli acquirenti industriali si preoccupano di:
· Consegna affidabile
· Qualità ripetibile
· Comunicazione tecnica
· Standard di produzione tracciabili
Ecco perché continuiamo a investire in apparecchiature di produzione automatiche, sistemi di ispezione e controllo della produzione a lungo termine anziché limitarci ad espandere il volume.
Indirizzo
No.183, Longfeng, ad ovest della zona industriale di Zhangting, Yuyao, Ningbo, Cina
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